Лотки теплотрасс Л 19-15/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей.
1.Варианты написания маркировки.
Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий:
1. Л 19-15/2;
2. Л 19.15/2.
2.Основная сфера применения.
Лотки теплотрасс Л 19-15/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 19-15/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля.
Используют лотки для теплотрасс Л 19-15/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций.
Незакрытый сверху лоток Л 19-15/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 19-15/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия.
Лоток теплотрассы Л 19-15/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость.
Для сейсмически активных районов лотки Л 19-15/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера.
3.Обозначение маркировки изделия.
Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 19-15/2 2970х2160х 740 имеет расшифровку:
Л – лоток;
19 – порядковый номер;
15 – нагрузка;
/2 – половина длины типового лотка;
Длина L – 2970 ;
Ширина B – 2160 ;
Высота H – 740 ;
Объем бетона – 1,26 ;
Вес – 3150 ;
Геометрический объем - 4,7472 .
4.Изготовление и основные характеристики.
Лотки Л 19-15/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9.
Изготавливаются лотки Л 19-15/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам:
1.Морозостойкость не ниже F50;
2.Водонепроницаемость – W2-W 4;
3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450.
5.Транспортировка и хранение.
Хранение лотков теплотрасс Л 19-15/2 производится в штабелях не более чем в три ряда в высоту. Укладка производится таким образом, чтобы была возможность захвата верхнего лотка и свободного подъема для погрузки. Нельзя допускать провисания части изделия, опора должна обеспечивать равномерное распределение нагрузки по всей поверхности лотка. Должны обеспечиваться прокладки в местах расположения монтажных петель толщиной не менее 30 мм. Неправильная транспортировка изделий может привести к их порче и невозможности использовать по назначению. Для обеспечения сохранности необходимо использовать спецтранспорт.
1. Описание и применение
Лотки теплотрасс – это железобетонные элементы сборных конструкций, обладающие особой прочностью, позволяющей эксплуатировать их в условиях высоких нагрузок. Сборные конструкции очень удобны, так как позволяют в короткие сроки возводить огромные объекты в различных климатических и погодных условиях. По форме напоминают прямоугольную скобу, которая устанавливается вверх или вниз дном – в соответствии с проектом.
Используются лотки железобетонные Л для строительства каналов и тоннелей при проведении крупных и небольших трубопроводов, электрических кабелей, других коммуникаций. Применяют одинаково успешно в строительстве жилых и промышленных сооружений. Наличие закладных изделий, с помощью которых крепятся трубы, кабели внутри каналов и тоннелей, делает более удобным монтаж и эксплуатацию коммуникаций. Лотки железобетонные размеры могут иметь разные, их выбирают индивидуально, по требованиям проекта.
Любые лотки теплотрасс купить можно в «Ассортимент ЖБИ Омск» вместе с другими составляющими конструкции или отдельно. Обратите внимание, разные по размерам лотки железобетонные имеют различную стоимость. Способы заказа: в режиме онлайн на сайте компании, добавляя в корзину все, что необходимо, по телефону в Омске (3812) 90-35-15 или с помощью письма на электронную почту omsk@tdajbi.ru. Менеджеры в кратчайшие сроки отреагируют на пожелания клиента, если необходимо, проконсультируют, помогут оформить заказ.
2. Изготовление
а) Материалы
Для того, чтобы изготовить лотки Серии 3.006.1 2.87, компания «Ассортимент ЖБИ Омск» тщательно отбирает материалы самого высокого качества, так как только они позволяют достичь требуемых характеристик. Тяжелый бетон от В15 до В35 марки по прочности, Армирующие сетки и каркасы выполняют из арматурной стали классов А1 и А111. Для закладных изделий берут прокатную сталь Вст3Кп2, анкеры для крепления закладных изделий к каркасу делают из стали класса А111.
б) Способы
При производстве лотки Л проходят отбор по размерам опалубок и количеству необходимой арматуры, которая изготавливается сварным способом в виде сеток или каркаса, подбираются соответствующие проекту закладные изделия. До заливки бетоном, рабочая арматура тщательно обрабатывается антикоррозийной смесью, прикрепляются закладные изделия. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз с фиксацией верхней рабочей арматуры.
в) По какому стандарту
Основным документом, которым при изготовлении лотков руководствуется компания «Ассортимент ЖБИ Омск» - это Серия 3.006.1-2.87. В ней очень детально описаны методика производства, материалы, способы контроля и сборки отдельных элементов в каналы и тоннели. Армированная сталь полностью отвечает стандартам ГОСТ 5781-82, лотки железобетонные Л проходят испытания на прочность в соответствии с ГОСТ 8829-85. Процедура приемки выполняется по ГОСТ 13015.0-83.
3. Упаковка, транспортирование и хранение
Складировать лотки теплотрасс Л необходимо в штабелях, в соответствии с разработанной схемой: в основе штабеля устанавливают деревянные подкладки, лотки ставят стенками вниз, днищем вверх. На местах стыков рядом стоящих лотков и краях ряда укладывают деревянные подкладки толщиной не менее 40 мм, длиной не меньше, чем длина лотков. Кроме того, необходимо соблюдать условия хранения, избегая контактов с водой и химическими реактивами, которые могут нарушить структуру готового изделия.
При перемещениях, и во время установки на объекте, используют строповочные приспособления, монтажные петли или отверстия в стенах лотка (в зависимости от того, какой стороной он будет устанавливаться). При необходимости перекантовки, ее выполняют в заводских условиях, нельзя этого делать, опирая лоток на одну из стенок.
Транспортирование лотков теплотрасс выполняется в том же положении, в котором они будут установлены, обязательно тщательное фиксирование, исключающее смещение при перевозке. Соблюдение правил транспортирования, погрузки и хранения позволит получить на объект изделия без сколов, сохранить их пригодными к установке и эксплуатации.
«Ассортимент ЖБИ Омск» выполняет доставку готовых элементов железобетонных конструкций до объекта заказчика. В зависимости от расположения, доставка осуществляется железнодорожным, автотранспортом, или паромом. При транспортировании соблюдаются все правила и условия, благодаря чему клиент получает свой заказ целым, без деформаций, готовым к монтажу.
Если на какие-либо вопросы не нашли ответа на сайте, позвоните по номеру телефона (3812) 90-35-15 (многоканальный) или напишите на e-mail omsk@tdajbi.ru, наши специалисты оперативно и профессионально ответят на все вопросы, касающиеся продукции, доставки, индивидуального изготовления, помогут выбрать и заказать лотки теплотрасс.
