Брусья к стрелочному переводу по проекту 2750 (Брус 49) представляют собой прямоугольные вытянутые изделия с рядом углублений в верхней части, предназначенных для последующего размещения железнодорожного полотна.
Основным предназначением брусьев стрелочных переводов является обустройство участков железнодорожного полотна, в которых производится изменение маршрута движущегося состава с одного пути на другой. Изделия рассчитаны на колею 1520 мм. Брусья по проекту 2750 разработаны под тип рельса Р65, марку крестовины 1/11 и пути 1-2 классов. При проектировании учитывались показатели, представленные на рабочих чертежах ГУП ВНИИЖТ 98-01. Брусья обладают высокой прочностью и надежностью, что позволяет гарантировать продолжительный эксплуатационный срок в условиях постоянного воздействия колоссальных нагрузок от железнодорожных составов.
Маркировочные обозначения
Для простоты обнаружения необходимых по типовому проекту конструкций были разработаны специальные маркировочные обозначения, наносимые на поверхность строительных элементов. Сочетание символов Брус 49 имеет следующее значение:
1. Брус - тип изделия - брус к стрелочному переводу;
2. 49 - порядковый номер.
В правой части изделия несмываемой краской в обязательном порядке наносится номер проекта, к которому относится брус 2750. Дополнительно могут прописываться строчные буквы п и л, обозначающие направления съезда, правое и левое соответственно.
Особенности производства
Вся необходимая информация о производстве брусьев к стрелочным переводам по проекту 2750 подробно прописана в нормативном документе ОСТ 32.134-99. По условиям регламента главным материалом выступает тяжелый бетон класса В40 по прочности на сжатие. Он должен отвечать требованиям ГОСТ 26633. Минимальный показатель морозостойкости конструкций F200. При подборе обязательно следует учитывать климатические особенности региона строительства.
Высокая прочность элементов достигается благодаря входящему в состав предварительно напряженному армированию. Для него используется высокопрочная стальная проволока периодического профиля, отвечающая требованиям ГОСТ 7348. Допускается применять проволоку по ТУ 14-4-1681. Для последующего крепления рельсового полотна следует использовать седловидные закладные шайбы, бетонируемые в теле конструкции.
Перед поставкой на склад обязательно прохождение приемо-сдаточных испытаний. Прошедшими считаются элементы, выдержавшие контрольные нагрузки. По итогам проверок выдаются сертификаты, подтверждающие готовность изделий к эксплуатации.
Транспортировка и хранение
Складирование и перевозка брусьев к стрелочным переводам по проекту 2750 (Брус 49) должны осуществляться с безукоризненным соблюдением ГОСТ 13015.4 и ОСТ 32.134-99 в рабочем положении (подошвой вниз). При формировании штабелей необходимо оборудовать деревянное основание из брусьев с сечением 15х20 см. Допускается укладка на некондиционные элементы. Максимально допустимое количество рядов в штабеле не должно превышать шестнадцати. При необходимости укладки нескольких штабелей расстояние между ними должно составлять как минимум один метр для удобства последующей погрузки. Обязательна сортировка по маркировочным обозначениям. Величина подкладочного материала между рядами должна составлять 4-5 см, располагать его следует в углублениях крайних подрельсовых площадок на расстояние 55-60 см от торцов конструкций. Следует беречь изделия от механических повреждений.
