Лежни ЛЖ 52 – это высокопрочные элементы, которые используются для отделения агрегатов различного назначения в энергетике от контакта с землей. Изделия данного типа входят в состав деталей, которые создают группу сборных железобетонных конструкций. Конструктивно данные изделия имеют форму балки Т-образного сечения. Размеры по ширине пяты и длине бруска регламентированы технической документацией. Монтируют лежни по месту эксплуатации только на утрамбованный грунт, либо допускается обустройство щебенчато-песчаной подушки, если местные условия установки элементов обладают повышенной влажностью или почва отличается свойствами высокой щелочности или кислотности, что может привести к быстрому разрушению балки. Дополнительная гидрофобная обработка поверхности железобетонного лежня существенно продлевает его срок службы. Благодаря армированию балок повышается их прочность и способность воспринимать значительные вертикальные нагрузки, равномерно распределяя их на нижние слои грунта.
1. Варианты маркировки
Лежни ЛЖ 52 изготавливают согласно условиям действующего стандарта – Серии 3.407.1-157. Документ устанавливает правила маркировки железобетонных изделий данного типа и предусматривает различные варианты написания обозначений:
1. ЛЖ 52;
2. ЛЖ. 52;
3. ЛЖ-52.
2. Основная сфера применения.
Главная сфера применения лежней ЛЖ 52 – создание ЛЭП открытого типа. Элементы могут использоваться для монтажа КТП и КРУН. Балки часто применяют при монтаже распределительных устройств с невысоким номинальным напряжением до 500 кВт. Благодаря тому, что энергетический объект отделен от агрессивного действия среды грунтов, значительно продлевается срок службы сооружения, его сохранность и безопасность эксплуатации. Это имеет принципиальное значение для успешной работы электрооборудования. Применение балок для установки трансформаторов и других электрических агрегатов позволяет поглощать различные вибрации, которые возникают при работе оборудования, что также повышает безопасность эксплуатации.
Электротехнический лежень монтируется уширенной частью в грунт, а на узкую поверхность производится установка оборудования. Устанавливаемые агрегаты могут иметь достаточно высокую массу, так как балочная конструкция рассчитана на работу под значительные вертикальные нагрузки. Балки данной марки применяют для зданий с невысоким фундаментом, когда сезонные колебания внешней температуры приводят к появлению конденсата и короткому замыкания электрооборудования.
3. Обозначение маркировки изделия.
Маркируют лежни ЛЖ 52 по условиям Серии 3.407.1-157. В обозначении должен быть отражен тип изделия и его разменная группа. Указывают длину балки, при этом запись для удобства чтения и понимания производится в дециметрах с округление числа до целого. Знаки наносят на торцевую поверхность, дополнительно указывают дату выпуска партии ЖБИ. Маркировка выглядит следующим образом:
1. ЛЖ – лежень железобетонный;
2. 52 – длина в дц.
Лежень ЛЖ 52 имеет следующие размерные характеристики:
Длина = 5200;
Ширина = 400;
Высота = 500;
Вес = 1400;
Объем бетона = 0,56;
Геометрический объем = 1,04;
4. Изготовление и основные характеристики.
Изготавливают лежни ЛЖ 52 из смеси плотных бетонов. Дополнительное армирование изделий стальными каркасами марка А100 и А300 по ГОСТ 5781-82 позволяет достичь нужной прочности. Прутки сваривают в пространственный каркас по схеме КР5 (2 штуки) и каркас КР11 (1 штука). Бетон, используемый при изготовлении электротехнических элементов, должен обладать высокой влагостойкостью марки W4-W6, морозостойкостью до 100 полных циклов замораживания-размораживания и высокой трещиностойкостью. Класс прочности бетона по условиям действующего стандарта – не менее В15. Для удобства погрузки и подъема изделия на высоту в тело закладывают монтажные петли 2 штуки и закладные детали марки МН 2 (4 штуки), 2 трубы диаметром 25 мм. (в соответствии с требованиями ГОСТ 3262-75 (L=190 мм., массой 0,4 кг.). Металлические детали проходят комплекс антикоррозионной обработки.
5. Транспортировка и хранение.
Лежни ЛЖ 52 перевозят длинномерным автотранспортом требуемой грузоподъемности. Крупные партии доставляются по железной дороге и морским или речным способом. Элементы фиксируют. При разгрузке не допускается навал или сброс, что может привести к порче балки. Хранение осуществляется в условиях склада в штабелях. Укладка лежней производится из расчета удобной и приемлемой отгрузки продукции со склада. Оптимально высота пачки не должна превышать 2,5 метра. Погрузо-разгрузочные работы выполняются с применением спецмашин (автокраны и погрузчики). Соблюдается комплекс мер безопасности.
