Стеновые блоки КС 36 д диспользуются в качестве основных элементов подземного строительства при проведении туннелей, каналов и коллекторов различного назначения. Конструктивно они представляют собой массивные железобетонные изделия перевернутой Г-образной формы. Снизу также имеется небольшая подошва для опирания, так что боковой срез блока слегка напоминает женский сапожок. Данный тип изделий представлен широким разнообразием размеров, начиная от 88 см и заканчивая приблизительно 3,8 м в длину. Высочайшие эксплуатационные характеристики и особенности конструкции таких блоков делают их идеальными материалами для надежного подземного строительства.
1. Варианты маркировки
Варианты написания марки, как и прочие нюансы производства коллекторных стеновых блоков, определяются соответствующим нормативом - Альбом РК 1101-87. Согласно с этим документом марка данного конкретного наименования может изображаться так:
1. КС 36;
2. КС 36 д;
3. КС 36 ду.
2. Основная сфера применения
Стеновые блоки КС 36 д используются при организации подземных коллекторных систем для изоляции коммуникаций различного типа, в том числе и теплосетей. С помощью данных блоков организовывают тоннели высотой от 1,8 до 3,6 м. Они применяются вместе с одноразмерными плитами перекрытия и днищами, образовывая герметичные каналы повышенной прочности. Такие установки могут выдерживать колоссальные нагрузки, а также постоянное воздействие разрушающих внешних факторов (температурных перепадов, грунтовых вод и т. д.). Они отличаются невероятной долговечностью и потому пользуются большим спросом во многих регионах РФ.
3. Обозначения маркировки изделия
Марка железобетонного изделия – это его имя, своеобразный штрихкод, в котором зашифрована информация о главных конструкционных и эксплуатационных особенностях блока. Умение читать марку позволяет легко ориентироваться в каталогах ЖБ-продукции, а также значительно упрощает процесс знакомства с технической документацией. Маркировочные обозначения блока КС 36 д драсшифровываются так:
1. КС – коллекторный стеновой блок;
2. 36 – высота коллектора в свету (дц.);
3. д – доборный элемент.
Помимо понимания марки при выборе стройматериалов для проекта следует также внимательно изучить другие параметры ЖБ-изделия. Полные размерные характеристики рассматриваемого нами наименования представлены ниже:
Длина = 880;
Ширина = 880;
Высота = 3790;
Вес = 1450;
Объем бетона = 0,58;
Геометрический объем = 2,935.
4. Изготовление и основные характеристики
Изготовление железобетонной продукции для подземных коллекторов – это трудоемкий комплексный процесс, полностью подчиняющийся правилам и указаниям, прописанным в действующем Альбоме РК 1101-87. Сначала в специальные стальные формы монтируют каркас будущего изделия. Он состоит из сварных сеток и пространственных конструкций, материалом для которых по ГОСТ 5781-82 служит арматурная сталь классов А-ІІІ и А-І. Также в теле изделия сразу фиксируют закладные детали по типу различных анкеров для монтажа коллектора и строповочные петли из горячекатаной стали.
После установки армирующих деталей в формы подается бетонная смесь. Стеновые блоки КС 36 д делаются из тяжелого бетона класса В22,5 по прочности на сжатие, марки F75 по морозостойкости и W4 по водонепроницаемости. Защитный цементный слой должен покрывать распределительную арматуру как минимум на 15 мм, в то время как слой над рабочей арматурой составляет не меньше 20 мм. Следующими этапами производства являются формование, сушка, распалубка и прохождение блоками приемо-сдаточных испытаний. Согласно действующим стандартам приемка включает в себя проверку прочности и трещиностойкости готовых изделий, а также изучение их поверхности на наличие недопустимых изъянов: больших усадочных трещин, наплывов, раковин или обнаженной арматуры. Только успешно прошедшие все проверки партии материалов могут считаться готовыми к эксплуатации.
5. Транспортировка и хранение
Коллекторные стеновые блоки транспортируют партиями. При погрузке используется специальное такелажное оборудование, которое равномерно распределяет вес изделия между строповочными петлями и мягко опускает его в кузов. Там все железобетонные изделия тщательно фиксируются и прокладываются изоляционными материалами. Это делается для того, чтобы избежать продольных и поперечных смещений материалов, а также их трения и ударов друг о друга. При разгрузке сброс, навал и волок блоков категорически недопустимы. Их хранят на оборудованных всем необходимым площадках с выровненной поверхностью и сортируют по типам, маркам и размерам. Неотступное соблюдение всех правил безопасности, прописанных в технических нормативах, позволяет уберечь ЖБ-блоки от любых повреждений.
