Лотки междушпальные ЛЖС 0,5-1 высокопрочные изделия, имеющие форму перевернутой буквы «П». Элементы разработаны с одинаковой шириной равной 34 см. Конструкции запроектированы двух видов вертикальных временных нагрузок: от специализированного подвижного состава металлургических заводов с давлением на ось не более 60 т и под нагрузку С14 (нормальная нагрузка).
Унифицированные лотковые элементы применяются при застройке инженерных коммуникативных сооружений на путях железных дорог производственных учреждений. Широко употребляются при обустройстве пропускных каналов для атмосферных осадочных вод, осуществляя отвод жидкостей от балластной призмы и централизованных стрелок. Элементы применяются совместно с крышками, разработанными по Серии 3.501-68. Конструкции допускается использовать в любых климатических районах и участках с сейсмичностью до 6 баллов по шкале Рихтера.
Расшифровка маркировки
Совокупность букв и цифр, наносимых на поверхности железобетонного элемента, носят информационный характер и позволяют ориентироваться в номенклатурном ряду. Маркировочное обозначение ЛЖС 0,5-1 расшифровывается следующим образом:
1. ЛЖС лоток из железобетона, рассчитанный под специальную нагрузку (ЛЖН для нормальной нагрузки);
2. 0,5 высота;
3. 1 длина.
Маркировочные обозначения указываются несмываемой краской на боковой поверхности изделия. Допускается использование трафаретов и штампов.
Материалы и производство
Форма для производства может быть металлической или деревянной (с гарантией сохранения геометрических пропорций). В качестве главного материала для изготовления междушпальных лотков ЛЖС 0,5-1 принят бетон марки М200 по прочности на сжатие. Морозостойкость подбирается из требований ГОСТ 4795-68 и соответствует: при -15 и выше F200, ниже -15 F300. Водонепроницаемость зависит от условий эксплуатации.
В качестве рабочей арматуры выступают плоские сетки, изготовленные из стали периодического профиля класса AIII соответствующей ГОСТ 5781-61 марки 25Г2С, стали марганцовистой и кремнемарганцовой групп по ГОСТ 5058-65. Конструктивная арматура выполняется из обычной высокопрочной проволоки B-Iс толщиной прутка 4 мм в соответствии с ГОСТ 6727-53. Обязательна антикоррозионная обработка. Дополнительно следует провести гидроизоляционную защиту, повышающую долговечность изделий при эксплуатации в условиях постоянного воздействия жидкостей.
Контрольные испытания на прочность проходят образцы из каждой партии. По результатам проверок готовые к отпуску изделия снабжаются сертификатами соответствия, некондиционные элементы отбраковываются.
Транспортировка и хранение
Складирование блоков лотков ЛЖС 0,5-1 должно осуществляться сортированными по маркировочным обозначениям штабелями высотой не более 2,5 м. Хранение конструкций производится в рабочем положении. Подкладочный материал для опирания элементов следует укладывать на тщательно выровненное основание. Укладка инвентарного изолирующего материала должна осуществляться вертикально одна над другой на расстоянии 30 см от торцов конструкций. Толщина досок должна быть минимум 2 см.
Транспортировка элементов осуществляется аналогичным способом (штабелями) с обязательным закреплением изделий фиксаторами и крепежными приспособлениями для предотвращения смещения. При перевозке элементов в один ряд разрешается не использовать подкладочный материал. Не допускается сброс, навал и перемещение волоком это способно привести к серьезным механическим повреждениям, препятствующим дальнейшей эксплуатации железобетонных конструкций.
